A termék bemutatása 1

Fogaskerékkel működtetett ostya pillangószelepekhatékony áramlásszabályozást kínál kompakt,{0}}helytakarékos kialakításban. A precíziós sebességváltó integrálásával ezek a szelepek nagy mechanikai nyomatékot biztosítanak, így a nagy-átmérőjű szelepek még nagynyomású rendszerekben is könnyedén működtethetők. A szelep közvetlenül két csőkarima közé szerelhető, nincs szükség további anyákra vagy menetes végekre, ami leegyszerűsíti a telepítést, valamint csökkenti a teljes súlyt és költséget. Tartós anyagokból, például epoxibevonatú gömbgrafitos öntöttvasból és rozsdamentes acél szárakból készültek, megbízható, buborékmentes-tömítést biztosítanak a víz, a levegő és más ipari közegek számára. A könnyű kezelhetőség, a robusztus felépítés és a telepítési hatékonyság kombinációja ideális megoldássá teszi őket HVAC, vízkezelés és különféle ipari feldolgozási alkalmazásokhoz.
Termék paraméter
|
Termék neve |
Pillangószelepes ostya típusú hajtóművel működik |
|
Csatlakozás típusa |
Ostya |
|
Üzemi nyomás |
16 Bar / 20 Bar / 25 Bar |
|
Standard |
ANSI / GB/BS |
|
Mérettartomány |
2" - 12" (DN50 - DN300) |
|
Szín |
Piros/Kék |
|
Felületi kikészítés |
Epoxi festék bevonat |
|
Alkalmazási közeg |
Víz |
|
Alkalmazási mezők |
Tűzvédelmi rendszer, Vízellátási projekt |
Termék anyaga
|
Test |
gömbgrafitos öntöttvas QT450-10 |
|
Kézikerék |
gömbgrafitos öntöttvas QT450-10 |
|
Lemez |
gömbgrafitos öntöttvas, EPDM / 304 rozsdamentes acél bevonattal |
|
Szár |
2CR13 rozsdamentes acél/304 rozsdamentes acél |
|
Tavaszi |
304 rozsdamentes acél |
|
Pecsét |
NBR (standard) |
Fogaskerékkel működtetett ostya pillangószelepek felszerelése
A megfelelő telepítés a csővezeték karimáinak előkészítésével kezdődik. Győződjön meg arról, hogy tiszták, párhuzamosak és megfelelően vannak beállítva, és elegendő helyet biztosítanak a szelep számára. Helyezze be a szelepet a karimák közé, ügyelve arra, hogy a tárcsa részben nyitott helyzetben legyen (körülbelül 15{5}}20 fok), hogy megkönnyítse a beállítást és megelőzze az ülés sérülését. Helyezzen be új tömítéseket mindkét oldalra. Helyezze át az összes csavart a karimákon, és kézzel{7}}húzza meg az anyákat. Végül egy kalibrált nyomatékkulcs segítségével fokozatosan, keresztben húzza meg a csavarokat a gyártó által megadott értékekre. Ez biztosítja az egyenletes összenyomódást, és megakadályozza a szelepház eltorzulását, ami megtapadáshoz vagy szivárgáshoz vezethet. A rendszer túlnyomásos üzembe helyezése előtt mindig járassa teljesen a szelepet a szabad és zavartalan működés érdekében.
Miért a fogaskerék-működtető ostyaszelep az egyetlen választás a nagy vonalakhoz?
A fogaskerékkel működtetett ostya pillangószelep úgy éri el pótolhatatlan állapotát, hogy egyedülállóan megoldja a kritikus mérnöki dilemmát: hogyan lehet szabályozni a nagy mennyiségű áramlást nagy{0}}csövekben minimális fizikai erőfeszítéssel és maximális helyhatékonysággal.Egyetlen más szeleptípus sem kombinálja a kompakt, karimás{0}}szendvicsházat mechanikus sebességváltóval ilyen költséghatékony-csomagban. A tipikusan 8 hüvelykes és nagyobb csövek esetében az egyszerű fogantyú nem biztosít elegendő nyomatékot, míg a terjedelmes, drága működtetésű szelepek felszerelése gyakran nem praktikus és költséges. A fogaskerék-meghajtás a tökéletes megoldás, amely megsokszorozza az emberi erőfeszítéseket a biztonságos és kezelhető működés érdekében. Kompakt ostyakialakítása jelentős helyet és súlyt takarít meg a füles vagy karimás testekhez képest, csökkentve a szerkezeti támogatási igényeket és a telepítési költségeket. Ez a konkrét kombinációteljesítmény, tömörség és értékAlapértelmezett, nélkülözhetetlen választássá teszi a fő vízvezetékek, tűzvédelmi rendszerek és nagyméretű{0}}ipari csővezetékek számára, ahol a megbízható kézi vezérlés nem-megtárgyalható.
GYIK
K: Hogyan háríthatom el a nehezen működő szelepet?
V: Először ellenőrizze, hogy a csővezeték nyomásmentes-e - a nyomás reteszelheti a lemezt. Ezután ellenőrizze, hogy a peremcsavarok nincsenek-e túl-meghúzva, és nem okoznak-e testtorzulást. Ha ezek rendben vannak, a probléma az ülésben lévő törmelék vagy a sérült fogaskerekek lehet. Soha ne erőltesse a kezelőt; Forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz a diagnózis érdekében, és elkerülje a belső alkatrészek költséges károsodását.
K: Mennyi ezeknek a szelepeknek a jellemző élettartama?
V: Ha helyesen telepítik és rendszeresen működtetik, ezeket a szelepeket úgy tervezték, hogy körülbelül 15-20 évig megbízható teljesítményt nyújtsanak. Felépítésük korrózióálló-gömbgrafitos öntöttvas testet és rozsdamentes acél belső részeket használ. A zárt fogaskerék-meghajtást úgy tervezték, hogy ellenálljon több mint 10 000 működési ciklusnak. A hosszú távú-használat támogatása érdekében a kopásnak kitett elsődleges alkatrész a tömítés (ülék), amelyet a rutinszerű szervizelés során cserélnek ki, ezáltal lehetővé téve a szelep élettartamának hosszú-fenntartását.
K: Kaphatok testreszabott szelepeket a nem{0}}szabványos alkalmazásokhoz?
V: Rendszeresen testre szabjuk a szelepeket a különleges követelményekhez, beleértve a szokatlan méreteket, egzotikus anyagokat és speciális bevonatokat. Akár speciális epoxiszínre van szüksége a kódoláshoz, akár speciális szárbővítményekre a nehezen--elérhető helyekhez, mérnökcsapatunk módosítani tudja a szabványos terveket. Az egyedi szelepek átfutási ideje általában 2-3 héttel növeli a normál szállítást.
Népszerű tags: pillangószelepes ostya típusú fogaskerekes működtetésű, kínai pillangószelepes ostya típusú fogaskerékkel működtetett gyártók, beszállítók, gyár

