A gömbgrafitos öntöttvas karimás tolózár (rugalmas ültetésű tolózár) megbízható szigetelést és áramlásszabályozást biztosít a települési vízelosztó hálózatok, szennyvíztisztító telepek és ipari csőrendszerek számára. A tartós gömbgrafitos öntöttvas testtel és EPDM/NBR tokozású ékkel tervezték, így buborékos-zárást ér el (Zero Leakage, Rate A ISO 5208 szerint), és ellenáll a csővezetékek szigorú igénybevételének és a hidraulikus ingadozásoknak.
Mérettartomány:DN50 - DN1200 (2 hüvelyk - 48 hüvelyk)
Nyomásértékek:PN10, PN16, PN25 / 125. osztály, 150. osztály
Tervezési szabványok:EN 1074-2, EN 1171, AWWA C515, ISO 5259
Karimás fúrási lehetőségek:EN 1092-2 (ISO 7005-2), ASME B16.42, AS 2129
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Specifikáció Részletek |
|
Karosszéria és motorháztető |
gömbgrafitos öntöttvas GGG50 (ASTM A536 65-45-12) |
|
Ék |
Magas minőségű -EPDM/NBR-vel teljesen kapszulázott gömbgrafitos öntöttvas |
|
Szár |
Hengerelt{0}}menet rozsdamentes acél 420 (AISI 420) vagy SS316 a nagy szakítószilárdság érdekében |
|
Szára dió |
Sárgaréz (CuZn35Pb2) vagy alumíniumbronz |
|
Tömítések és O{0}}gyűrűk |
EPDM / NBR (ellenálló az öregedésnek és a maradandó deformációnak) |
|
Bevonat |
Belül és kívül Fusion Bonded Epoxy (FBE), min. vastagsága 250 mikrométer |
|
Művelet |
Kézikerék, Ipari sebességváltó (ISO 5210 felső karima elektromos működtetőkhöz), Négyszögletű sapka |
Főbb jellemzők
Nem{0}}növekvő szár kialakítása:Minimálisra csökkenti a működési távolságra vonatkozó követelményeket, és védi a belső szármeneteket a külső szemcséktől és a talaj eltemetésétől a földalatti létesítményekben.
Teljes átfolyású furat:Az egyenes{0}}átmenő, akadálymentes vízi út teljesen kiküszöböli a nyomásesést, és megakadályozza a törmelék felhalmozódását.
Háromszoros O{0}}gyűrűs szártömítés: Az alsó O{0}}gyűrű elszigeteli a folyadékot a szártól; A felső O-gyűrűk lehetővé teszik a terepi cserét vezetéknyomás alatt (300 vagy annál kisebb DN esetén).
Irányított ék kialakítás:Az integrált öntött vezetősínek alacsony üzemi nyomatékot tartanak fenn, és megakadályozzák a gumi súrlódási kopását az ismételt nyitási/zárási ciklusok során.
Elektrosztatikus epoxi bevonat:FBE por, fluidágyas bemerítéssel felhordva előmelegített öntvényekre (200 Celsius-foknál nagyobb,{0}}), amely szigorú, 3000 órás sópermetes korróziós teszteken megy keresztül.
Alkalmazások
Városi vízellátás:Ivóvíz szállító vezetékek és települési elosztó hálózatok.
Szennyvíz és szennyvíz: Tisztítótelepi csővezetékek és szennyvízátemelő állomások (NBR ék és SS316 szár változatok felhasználásával).
HVAC rendszerek:Hűtött és kondenzátoros vízhurkok kereskedelmi és ipari hűtőberendezésekben.
Tűzvédelem:FM/UL projektspecifikációnak megfelelő tűzivíz-ellátó hurkok (kérésre).
OEM és testreszabás
A házon belüli-3D fröccsöntési szimulációval, közepes-frekvenciás indukciós kemencékkel és CNC függőleges megmunkáló központokkal felszerelve támogatjuk a teljes projekt-specifikus testreszabást a globális forgalmazók és rendszerintegrátorok számára:
Méretbeállítások:Nem szabványos homlok---hosszúságok vagy speciális több-szabványos karimás fúrások (ANSI, BS, JIS).
Anyagfrissítések:SS304/SS316 szárak, nikkel-alumínium-bronz szár anyák vagy Viton tömítések agresszív közegekhez.
Működtető integráció:Pneumatikus, hidraulikus vagy elektromos hajtóművekhez (Auma, Rotork vagy helyi hajtások) illeszkedő közvetlen rögzítőlapok.
Privát címkézés:Egyedi karosszérialogók, hő{0}}öntési számbélyegzés és személyre szabott névtábla-jelölés.
Tesztelés, minőség és dokumentáció
Minden rugalmas ültetésű tolózár szigorú gyári átvételi teszten (FAT) esik át a szállítás előtt az EN 12266-1 és az ISO 5208 szabványnak megfelelően:
Shell teszt:1,5-szeres PN (hidrosztatikus teszt az öntvény szerkezeti integritásának ellenőrzésére).
Ülés teszt:1,1-szeres PN (a kétirányú nulla{1}}szivárgási tömítési teljesítmény ellenőrzése).
Működési nyomaték teszt:A sima nyitás és zárás ellenőrzése névleges üzemi nyomás mellett.
Nyomon követhetőség:A hőszámok állandóan rá vannak nyomva a karosszériákra és a motorháztetőkre, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a -házi spektrométer kémiai elemzéséhez és a mechanikai szakítószilárdsági vizsgálati jelentésekhez.
Szállításhoz mellékelt szabványos dokumentáció:
HU 10204 3.1 Anyagvizsgálati tanúsítvány (MTC)
Nyomásvizsgálati jelentés
Bevonatvastagság és nagy{0}}feszültségű ünnepi észlelési jelentés
Üzemeltetési és karbantartási (O&M) kézikönyv
GYIK
K: Mi az epoxi bevonat szabványos vastagsága és specifikációja?
V: A fúziós -kötésű epoxi (FBE) bevonat megfelel a GSK irányelveinek, legalább 250 mikron száraz rétegvastagságot tart fenn, és nulla lyukakat igazolt egy 3 kV-os nagy-feszültségű nyaralásérzékelővel.
K: Cserélhetők a szár O-gyűrűi, miközben a csővezeték nyomás alatt van?
V: Igen, a DN50–DN300 méretű szelepeknél a felső szár kialakítása lehetővé teszi a biztonságos O-gyűrű cserét a csővezeték leeresztése nélkül.
K: Mennyi a tömeges projektrendelések szokásos átfutási ideje?
V: A szabványos specifikációkat (DN50-től DN300-ig, PN16-ig) félkész készletben tartják{3}}, ami 15-25 napon belül lehetővé teszi a kiszállítást. A konténer{7}}betöltési ütemezését a rendelés leadásakor erősítjük meg.
K: Elfogad-e külső{0}}ellenőrző ügynökségeket?
V: Igen, az ellenőrzéseket rendszeresen egyeztetjük az SGS-sel, a BV-vel, a TUV-val vagy az ügyfél -kinevezett külső{1}} ügynökségekkel a létesítményünkben a végső rekeszezés előtt.
Kérjen árajánlatot / ajánlatkérést
Ha pontos műszaki ajánlatot és versenyképes kereskedelmi árajánlatot szeretne kapni, kérjük, győződjön meg arról, hogy megkeresése tartalmazza a következő projektparamétereket:
1. Névleges átmérő (DN) és nyomásérték (PN / osztály)
2. Üzemi közeg és üzemi hőmérséklet
3. Működési típus (kézikerék, sebességváltó vagy működtető{1}}kész felső karima)
4. Szükséges mennyiség és célport
Népszerű tags: gömbgrafitos öntöttvas karimás tolózár, Kína gömbgrafitos öntöttvas karimás tolózár gyártók, beszállítók, gyár
