Az ostya-stílusú, rugalmas ülékű pillangószelep kompakt, negyedfordulatú-áramlás-leválasztást és fojtószabályozást biztosít az ipari csövekben, a vízkezelő létesítményekben és a HVAC-rendszerekben. A szabványos csővezeték-karimák között, átmenőcsavarokkal-elhelyezett áramvonalas kialakítás minimálisra csökkenti a helyigényt és a telepítési súlyt. Az excentrikus vagy koncentrikus rugalmas betéttel és a precíziós-megmunkált tárcsával a szelep buborékok-tömör elzárását-adja, miközben optimalizálja az áramlási együtthatókat és csökkenti a rendszer teljes energiaveszteségét.
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Specifikáció Részletek |
|
Mérettartomány |
DN50 - DN1000 (2 hüvelyk és 40 hüvelyk között) |
|
Nyomásértékek |
PN10 / PN16 / Class 150 LB |
|
Test Anyaga |
Öntöttvas (ASTM A536) vagy öntöttvas (ASTM A126 B osztály) |
|
Lemez anyaga |
gömbgrafitos vas (nylon/nikkelezett), rozsdamentes acél (CF8/CF8M), alumínium bronz |
|
Bélés (ülés) Anyaga |
EPDM, NBR, Viton (FKM) vagy PTFE |
|
Szár anyaga |
Rozsdamentes acél (AISI 410 / AISI 304 / AISI 316) |
|
Karima kompatibilitás |
PN10, PN16, EN 1092-2, ASME B16.5, JIS B2220 |
|
Szemtől-szemtől-Szabványos |
ISO 5752 Series 20, EN 558 Series 20, API 609 1. táblázat |
|
Felső karimás rögzítés |
ISO 5211 közvetlen szerelőlap hajtóművekhez |
Főbb jellemzők
Nulla{0}}szivárgásmentes ülés:Az öntött elasztomer bélés egy beépített O{0}}gyűrűs karimatömítéssel rendelkezik, amely szükségtelenné teszi a különálló tömítések használatát a csőszerelés során.
Áramvonalas lemezprofil:A polírozott hidrodinamikus tárcsakontúr csökkenti az áramlási turbulenciát, csökkenti a nyomásesést és minimalizálja a dinamikus nyomatékigényt.
Tű nélküli vagy nedves{0}}szárral védett kialakítás:A nagy szilárdságú szárrögzítés megakadályozza, hogy a hordozó érintkezzen a belső rögzítőelemekkel, így elkerülhető a réskorrózió és a szivárgás kockázata a csapcsatlakozásnál.
ISO 5211 közvetlen felső karima:Az univerzális hajtómű-rögzítő alátét lehetővé teszi a kézi hajtóművek, pneumatikus hajtóművek vagy elektromos motorok azonnali integrációját anélkül, hogy szükség lenne átmeneti tartókra.
Cserélhető bélés konfiguráció:A patron vagy a vulkanizált bélés kialakítása lehetővé teszi az ülések cseréjét az üzem ütemezett karbantartása során, meghosszabbítva a karosszéria élettartamát.
Alkalmazások
Városi vízkezelés:Ivóvízhálózatok, szűrőbetétek és szennyvíztisztító levegőztető vezetékek.
HVAC gépészeti helyiségek:Hűtött vízhurkok, kondenzátor vezetékek és hűtőtorony szigetelő rendszerek.
Ipari közművezetékek: Általános üzemi vízellátás, sűrített levegős gyűjtők és alacsony-korróziójú vegyi folyadékszállítás.
Tengerészet és hajóépítés:Tengervíz hűtőkörök és ballasztvíz-kezelő csövek (alumínium bronz vagy rozsdamentes acél burkolattal párosítva).
Gyártási képesség és testreszabás (OEM/ODM)
Gyártóüzemünk automatizált CNC eszterga esztergaközpontokat, precíziós elasztomer vulkanizáló préseket és automatizált nyomásvizsgáló padokat használ, amelyeket nagy mennyiségű szelepgyártáshoz terveztek.
Egyedi anyagú kárpitok: A tárcsa- és szárkohászat egyedi -kémiai kompatibilitási vagy offshore tengeri követelményekhez igazítva.
Működtető integráció:Gyári-kalibrált elektromos és pneumatikus működtetők szerelve, löket-tesztelve és teljesen integrált vezérlőegységként szállítva.
Felületvédelem:Fusion Bonded Epoxy (FBE) vagy több-rétegű poliuretán külső bevonatok, amelyeket 200+ mikron vastagságban alkalmaznak a nehéz ipari és vegyi környezetvédelem érdekében.
Nyomon követhetőség és ellenőrzés:Gyártási tételenként egyedi sorozatkövetési és anyagvizsgálati tanúsítványok (MTR).
Tesztelés, minőség és dokumentáció
Minden ostya pillangószelep teljesítményellenőrzésen esik át a kiszállítás előtt, szigorúan megfelelve az API 598 és az EN 12266-1 szabványnak:
Shell szilárdsági teszt:1,5-szeres névleges üzemi nyomás víz felhasználásával a szerkezeti test integritásának megerősítésére.
Üléstömítés teszt:1,1-szeres névleges üzemi nyomásteszt kétirányú ülés szivárgási ellenállása a precíziós elasztomer tűrésekkel szemben.
Működési nyomaték teszt:Ellenőrzi a sima 90-fokos negyedfordulat működését és az ülések beállítását.
Dokumentációs csomagok:Anyagvizsgálati jegyzőkönyvekkel, méretellenőrző lapokkal és nyomáspróba-ellenőrzési tanúsítvánnyal szállítjuk.
GYIK
K: Használható az ostya pillangószelep áramlásszabályozásra, vagy szigorúan be--ki szigetelésre?
V: Bár elsősorban be-{0}}kikapcsolt szigetelésre tervezték, a rugalmas ülékű pillangószelepek 20 és 70 fokos nyitott helyzetek közötti fojtásra használhatók. A 20 fokos nyitott szög alatti, nagy áramlási sebesség melletti folyamatos működés nem ajánlott, hogy elkerüljük a tárcsa libbenését és az ülés idő előtti kopását.
K: Szükségesek-e további karimás tömítések az ostyaszerű szelepek{0}}beszereléséhez?
V: Nem. Az integrált rugalmas bélés a szelepház megemelt felületén átnyúlik, és beépített tömítésként szolgál, amikor az illeszkedő csőkarimák közé szorítják.
K: Hogyan választhatok EPDM, NBR és Viton ülésbetétek között?
V: Az EPDM szabvány vízhez, HVAC-hoz és enyhe vegyszerekhez (-10-120 fok). Az NBR-t olajjal, kőolajjal és szénhidrogén-{5}}infúziós vízhez választják. A Viton (FKM) magas hőmérsékletű vagy agresszív vegyi alkalmazásokhoz készült.
K: Ezt a szelepet fel lehet szerelni később elektromos működtetővel?
V: Igen. A szabványos ISO 5211 felső karima lehetővé teszi a pneumatikus vagy elektromos hajtóművek közvetlen felszerelését a meglévő szelepszár vagy test módosítása nélkül.
Kérjen árajánlatot
Projektspecifikus forgatónyomaték-számításokra, egyedi elasztomer keverékekre vagy mennyiségi árazásra van szüksége? Küldje be műszaki paramétereit mérnöki csapatunknak gyors értékelés céljából.
A gyors reagáláshoz szükséges adatok: méret, mennyiség, nyomásérték (PN/osztály), tárcsa/ülés anyaga és működtetés típusa (kar, sebességváltó vagy motoros).
[Kérjen árajánlatot / lépjen kapcsolatba a mérnöki csapattal]
Népszerű tags: karimás os&y tolózár, kínai karimás os&y tolózár gyártók, beszállítók, gyár
