Karimás OS&Y tolózár

Karimás OS&Y tolózár
A termék bemutatása:
A karimás OS&Y tolózárat olyan ipari folyadékrendszerekhez tervezték, amelyek pozitív elzárást,{0}}és a nyitott/zárt állapot egyértelmű vizuális jelzését igénylik.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
Műszaki paraméterek

A karimás OS&Y tolózárat olyan ipari folyadékrendszerekhez tervezték, amelyek pozitív elzárást,{0}}és a nyitott/zárt állapot egyértelmű vizuális jelzését igénylik. A külső csavar és járom kialakítása elszigeteli a szelepmeneteket a munkaközegtől, megakadályozva a szár korrózióját és a vízkőképződést agresszív környezetben. A gömbgrafitos öntöttvas testtel és bronz/rozsdamentes acél díszítéssel készült, így kezeli a vizet, olajat és gázt a települési, tűzvédelmi és ipari csővezetékeken.

 

Műszaki előírások

 

Paraméter

Specifikáció Részletek

Mérettartomány

NPS 2" – 24" (DN50 - DN600)

Nyomásértékelés

PN16 / PN25, 150. osztály

Test anyagok

Öntöttvas (ASTM A536 Gr. 65-45-12 / GGG50), acélöntvény (WCB), rozsdamentes acél (CF8M)

Szár anyaga

Rozsdamentes acél (ASTM A276 Type 420/316)

Ülés típusa

Rugalmas ülés (EPDM/NBR) vagy fém---fém (bronz/SS)

Karima szabvány

ASME B16.5, EN 1092-2, ISO 7005-2

Szemtől-arcba-

ASME B16.10, ISO 5752 Series 3

Művelet

Kézikerék, sebességváltó, elektromos működtető, pneumatikus működtető

Tanúsítványok és megfelelőség

CE / PED 2014/68/EU, ISO 9001, UL/FM illesztett opciók állnak rendelkezésre a tűzvédelmi szolgáltatásokhoz

 

Főbb jellemzők

 

Vizuális nyitott/zárt pozíció:Az emelkedő szár kialakítása a kapu nyitásakor kifelé mozdul, lehetővé téve a technikusok számára, hogy távolról azonnal ellenőrizzék a szelep helyzetét.

Nem{0}}nedvesített szárszálak:A működtető menetek a szeleptesten kívül helyezkednek el, védve a közeggel való érintkezéstől, csökkentve a működési nyomatékot és megakadályozva a menetelakadást.

Ék kialakítás:A rugalmas vagy tömör ék opciók biztosítják a szoros buborék{0}}elzárást magas és alacsony nyomáskülönbség esetén is.

Alacsony áramlási ellenállás:Az egyenes-átáramlási út minimálisra csökkenti a nyomásesést és a turbulenciát teljesen nyitott állapotban.

Hátsó ülés tömítése:Megújítható hátsó üléskialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a szártömítés nyomás alatti cseréjét (ahol a specifikáció szerint szükséges).

 

Alkalmazások

 

Városi vízellátás és víztisztítás:Nyersvíz bevitel, elosztó vezetékek és szűrőkörök.

Tűzvédelmi rendszerek:Fő vezérlőfejek és sprinkler tápvezetékek (teljes mértékben megfelelnek a szerkezeti biztonsági és nyomáshatároknak).

HVAC rendszerek:Hűtött és kondenzátoros vízhurkok kereskedelmi vagy ipari komplexumokban.

Ipari folyamatsorok:Általános használati víz, hűtővíz és nem{0}}korrozív vegyszerszállítás.

 

OEM és testreszabás

 

Támogatjuk az OEM gyártást és a projekt{0}}specifikus mérnöki módosításokat:

 

Anyag variációk:Egyedi díszítőanyagok (monel, alumínium bronz) korrozív tengeri vagy vegyi környezethez.

Bevonat jellemzői:Fusion Bonded Epoxy (FBE) bevonat minimum . 250 mikron vastagságban, az AWWA C550 szabványnak megfelelően.

Működtető szerelés:ISO 5211 felső karima méretei megmunkálva speciális elektromos vagy pneumatikus hajtóművek fogadására az ügyfél specifikációi szerint.

Privát címkézés:Öntsön rá-emblémákat, lézerrel-mart névtáblákat és egyedi exportdobozokat.

 

Tesztelés, minőség és dokumentáció

 

Minden gyártási tétel kiszállítás előtt szigorú ellenőrzésen esik át:

 

Nyomásvizsgálat:100%-ban tesztelve az API 598 / EN 12266-1 szerint (héjteszt 1,5-szeres üzemi nyomáson; ülésteszt 1,1-szeres üzemi nyomáson).

Méretvizsgálat: A koordináta mérőgépek (CMM) ellenőrzik a homlok--ar- és a karima csavarkör tűrését.

Nyomon követhetőség: A szeleptestekre bélyegzett hőkódok, amelyek megfelelnek az EN szerinti anyagvizsgálati jelentéseknek (MTR-eknek) 10204 3.1.

Minőségi szabvány:ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező minőségirányítási rendszerek szerint gyártva.

 

GYIK

 

K: Mi a szabványos bevonatvastagság a szeleptesthez?

V: A szabványos fúziós -kötésű epoxi (FBE) bevonatot legalább 250 mikron vastagságban hordják fel, lyukak szempontjából nagyfeszültségű{2}}üdülési érzékelővel tesztelve.

K: Ezek a szelepek beépíthetők függőleges csővezeték-irányban?

V: Igen, feltéve, hogy a nagyobb méretekhez (DN300 és nagyobb) megfelelő tartókonzolt használnak a működtető/hajtómű súlynyomatékának eltolására.

K: Milyen dokumentumokat mellékelnek az egyes szállítmányokhoz?

V: Minden szállítmány anyagvizsgálati tanúsítványokat (MTR), nyomáspróba-jelentéseket, méretrajzokat, megfelelőségi nyilatkozatokat (CE/PED) és szerelési/karbantartási kézikönyveket tartalmaz.

 

Kérjen árajánlatot

 

Küldje el projektspecifikációit mérnökcsapatunknak hivatalos árajánlatért, átfutási idő értékelésért és műszaki támogatásért.

 

Kötelező ajánlatkérés részletei:Méret, nyomásérték, mennyiség, szabványok és működtetés típusa (ha van).

Email:sales@keylionvalve.com

Válaszidő:24 munkaórán belül.

 

Népszerű tags: karimás os&y tolózár, kínai karimás os&y tolózár gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése
A jövő kovácsolása partnerekkel
Globálisan megbízható kínai kézművesség
A tranzakciókon túl, életre szóló kötelezettségvállalás
lépjen kapcsolatba velünk